金河煤礦RKQ15-66全路況異型軌卡軌人車正式運行
時間:2019年11月13日   作者:佚名   來源:本站原創   瀏覽次數:

根據國家煤安監司函技裝(2014)5號文《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄》的要求,金河煤礦礦普通軌插爪式斜井人車將在2019年年底禁止使用。為使礦井輔助提升設備、設施符合相關規定,金河煤礦對礦井暗斜井人車提升系統進行改造。在暗斜井采用目前國內較為先進的全路況異型軌卡軌式斜井人車,并將30kg/m普通軌道更換為SMJ160異型軌,對人車信號系統進行改造,同時新增人車運行視頻監控和語音報站系統,滿足安全生產需要。

此次試驗地點選在人車運行暗斜井絞車道上部,軌道鋪設質量均達到《煤礦窄軌鐵路維修質量標準》中的“優良品”等級,試驗內容包括手動落閘制動試驗、靜止松繩落閘制動試驗、空載超速自動落閘制動試驗、重載全速脫鉤自動落閘制動試驗和空載全程試運行。經過詳細嚴謹的試驗操作,RKQ15-66全路況異型軌卡軌人車滿足正常運行條件,于11月7日中班順利投入使用。

據了解,RKQ15-66全路況異型軌卡軌人車設有卡軌裝置,能有效防止車輛掉道、翻車,制動采用制動缸上下夾軌制動,制動缸為液壓松閘,彈簧制動的失效安全型結構,車輛在坡道上制動,距有一定的緩沖距離,制動平穩,能有效防止人車發生跑車,為礦井實現安全生產奠定了堅實基礎。


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